以腾势为例解析电动汽车量产前怎么做安全测试
本文摘要:零排放、无限、有魅力补助政策的纯电动汽车看起来极端,但车友心中还没有芥末,头孢菌素最少的问题是电动汽车的安全性吗?这次,小编借助腾势在上海举行的技术公开课,给大家带来简单的内容,一起考虑电动汽车在批量生产前做了什么样的作业。深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司德方整车测试经理。从设计开始确保安全性,电动汽车从最初的设计阶段开始必须通过各种方法,仅次于确保安全性。首先,使用磷酸铁锂电池,磷酸铁电池的稳定性和充放电中的温度上升在可拒绝的范围内,因此电池包没有冷却系统。

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腾空动力电池其次,在电池单体的生产技术中,腾空使用激光焊接技术,确保电池单体的密封性,设计换气阀,必要时释放内部压力。腾势电池的配置方向,电池的配置在底盘上,一方面可以配置更多的电池组,另一方面不占有车内的乘坐和储藏空间,另一方面电池组自身的重量可以给电动汽车带来更好的焦点,有利于操作,在再次发生冲击时可以进一步维持车内的乘客。腾空的底盘完全被电池组件复盖后,腾空还在各电池单体的正负极之间设计了安全对策。车辆发生事故时,电池不受外力损伤时,所有连接极片不会自动脱落,动力电池不能进行低电压输入,确保车辆人员再次发生电线。


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